Rik News | скільки до 2022 року залишилося
2022 рік є роком Тигра за східним календарем: події, свята, останні новини, святкування нового 2022 року.
2022 рік є роком Тигра за східним календарем: події, свята, останні новини, святкування нового 2022 року.
У зв’язку з тотальними карантинними обмеженнями і неможливістю проведення масштабних презентацій, багато гігантів автомобільної промисловості вирішили притримати свої новинки до більш сприятливого періоду. Проте, прийдешні 2021 і 2022 рік буде багатий на цікаві пропозиції і ми пропонуємо дізнатися подробиці про те, які нові моделі авто надійдуть в автосалони Європи, України та інших країн.
Компанія Nissan приступила до розробки своєї найбільш продаваної моделі Ніссан Х Трейл 2021, він же Rogue. Відповідно до місцевих стандартів дорожнього комфорту, новинка отримає максимально стильний для своєї категорії салонний інтер’єр, розширені функціональні параметри бортового обладнання та електронної оснастки.
Новий XTrail оснащується стандартним рядним 4-циліндровим двигуном об’ємом 2,5 літра DOHC з бензиновою системою прямого вприскування. Потужність складає 181 л.с., що на 11 к.с. більше.
Для режимів переднього приводу перемикач на консолі управляє трьома режимами руху:
У моделях Rogue All-Wheel Drive доступні п’ять режимів руху:
Новий Ніссан Теана 2021 року володіє відмінними властивостями в порівнянні зі своїми попередниками. З автомобіля прибрали багато дрібниць. Він трохи видозмінився, але представники компанії заявляють, що модель зробила серйозний крок вперед в плані свого розвитку.
Знайомий багатьом двигун на 2,5 літри, потужністю в 186 к.с. відходить у минуле. Тепер його замінив 4-х циліндровий двигун з потужністю в 172 к.с. У продажах тепер годі й шукати і повнопривідну трансмісію. Від неї вирішили відмовитися.
Версія седана на 3,5 літра забезпечена двигуном на 249 к.с. Але за замовчуванням включений режим Eco.
Список яскравих новинок авто від компанії Infiniti в 2021-2022 році поповнить купеподібний кросовер QX55. Новинка кидає виклик Mercedes-Benz GLC-Class Coupe і BMW X4
Салон повністю копіює QX50. Новинка навіть не отримала електронної панелі приладів і широкого дисплея мультимедійної системи. Замість них пропонуються звичайні спідометр і тахометр, а також і три екрани – один між приладами і ще два діагоналлю 7 і 8 дюймів на передній панелі.
У стандартній комплектації QX55 отримує:
Прототипом для компактного міського джипа стала модель Інфініті Q 30 – невеликий п’ятидверний хетчбек з переднім приводом і трійкою бензинових моторів. Але в епоху високого попиту саме на кросовери, маркетологи вирішили зробити хід конем, надавши машині трохи видозмінене шасі зі збільшеним дорожнім просвітом і акуратний позашляховий обвіс. Все це дозволило знизити вартість розробки і, як наслідок, ціну на модель, яка стала назватися Інфініті qx30.
Під капотом Інфініті QX30 немає модних дизелів або гібридів. Тут прописався добре знайомий по тест-драйву моделі Infiniti qx50 (див. Відео) 2-х літровий бензиновий агрегат з турбонаддувом, потужністю 211 к.с. Працювати цей мотор покликаний в парі з новим 7-ми ступінчастим автоматом і фірмовою системою повного приводу. Таке поєднання поки що єдине.
Кросовер Mazda CX30 2021 модельного року проектувався паралельно з новою «трійкою», тому є майже повним її технічним близнюком.
В Японії моторна лінійка Mazda CX-30 представлена парою бензинових агрегатів сімейства Skyactiv об’ємом 2,0 літра і потужністю 156 к.с. або 181 к.с. в залежності від модифікації, а також 1,8-літровим “дизелем” з віддачею в 116 л.с. Мотори можуть агрегатуватися з 6-ступінчастою механічною або автоматичною коробками, а також переднім або повним приводом.
Топовий бензиновий мотор є інноваційним: вперше в серійному виробництві автомобілів паливо запалюється не від іскри, а від стиснення. Крім цього, варто відзначити, що бензинові версії компактного кросовера – м’які гібриди з 24-вольтової бортової мережею і невеликим акумулятором для збереження енергії від рекуперації.
В Україні кросовер доступний зі 150-сильним бензиновим двигуном об’ємом 2,0 літра. Пару мотору може становити 6-ступінчаста механічна або автоматична КПП.
Прес-служба японського бренду опублікувала відеоролик, на якому показаний кросовер Lexus NX 2022 модельного року – показаний зовнішній і внутрішній вигляд новинки.
Незважаючи на загальну платформу Lexus NX з тим же RAV4, гамма двигунів буде відрізнятися. Так в базовій комплектації встановлена гібридна установка, потужністю 218 конячок. Основою для гібрида послужить атмосферний двигун, об’ємом 2,5 літра, з передачею крутного моменту на передню вісь. На вибір покупця так само запропонують систему повного приводу E-Four, де крутний момент на задню вісь організували за рахунок електродвигуна, при цьому в основі лежить та ж гібридна установка. Потужність повнопривідної версії Lexus NX складе 222 конячки.
Нову модель Фольксваген Т-Рок 2021 поставили на конвеєр на підприємстві в португальській Палмела, при цьому в модельному ряду компанії вона зайняла місце на сходинку нижче Тігуана.
Стандартні комплектації пропонуються з 6-ти ступінчастою МКПП і переднім приводом. А топові комплектації можуть розраховувати на наявність повного приводу і оснащуватися роботизованою коробкою передач на сім ступенів.
Volkswagen продовжує розвивати своє електричне сімейство ID: первістком став п’ятидверний хетчбек ID.3. Його продажі в Європі стартували у вересні 2020-го. За перші півроку на ринку «еврохетч» розійшовся тиражем в 61 341 примірників. У грудні минулого року до дилерів дістався кросовер VW ID.4, його результат за перші три місяці продажів склав 5627 одиниць. Незабаром лінійку поповнить «заряджена» версія моделі – ID.4 GTX, про яку ми розповідали зовсім недавно. В рамках презентації цієї версії німці вирішили також подражнити тизером наступної «батарейній» новинки – купеобразного кросовера Volkswagen ID.5.
«Начинка» у ID.4 і ID.5, швидше за все, єдина. В основі Volkswagen ID.5 лежить модульна платформа MEB. «Звичайний» паркетник, ймовірно, отримає тільки один 204-сильний електромотор, який встановлюється на задню вісь (максимальний крутний момент – 309 Нм). У ID.4 на розгін з місця до «сотні» йде 8,5 секунди, а його максимальна швидкість складає 160 км / ч.
Представлений на автосалоні в Шанхаї кросовер Volkswagen Talagon, який за сумісництвом є ще і найбільшим паркетником бренду, офіційно надійшов у продаж в 2021 році. Про це стало відомо 2 травня, коли і було відкрите передзамовлення моделі.
Якщо габарити Teramont і Talagon дещо різняться, то з механіки у них все абсолютно однаково. А це значить, що в базі найбільший крос від Volkswagen отримає 2,0-літровий чотирициліндровий турбобензиновим двигун, потужністю 186 к.с. Вона передається на передню вісь.
Новий Volkswagen Taos є кросовером, який в модельній лінійці бренду буде розташований навіть нижче, ніж Tiguan. Спочатку модель надійде в продаж на ринку США. Крім цього, її прибуття очікується і в Україні.
Peugeot 2008 – передньопривідний субкомпактний кросовер, який може похвалитися яскравим і стильним дизайном, сучасною технічною «начинкою» і багатим набором опцій.
На українському ринку для Peugeot 2008 другого покоління заявлений виключно трициліндровий бензиновий двигун Puretech робочим об’ємом 1.2 літра з алюмінієвими блоком і головкою циліндрів, турбонаддувом, безпосереднім уприскуванням, фазовращателямі на впуску і випуску і 12-клапанним ГРМ, який доступний в двох варіантах потужності:
В обох випадках привід – виключно передній, проте «молодший» варіант поєднується тільки з 6-швидкісною «механікою», а «старшого» у якості опції покладається ще й 6-діапазонний гідромеханічний «автомат».
Ще в минулому році компанія анонсувала якийсь «унікальний» SUV для американського ринку, але без подробиць. Тепер же з’ясувалося, що марка дійсно готується запустити в серію купеподібний паркетник, правда, не факт, що він збереже дизайн передвісника – з шоу-каром його може ріднити лише силует.
Очікується, що крос-купе запропонують з «турботрійкою» 1.0 Flex потужністю приблизно 125-130 к.с., крім того, дорогим версіям нібито може дістатися турбомотор 1.3, як у рестайлінгового пікапа Fiat Toro (у Fiat 363 такого начебто не буде). Обидва двигуни, традиційно для Бразилії, «харчуються» і бензином, і етанолом. На Toro бензинова версія 1.3 видає 180 к.с., потужність мотора, що працює на етанолі, становить 185 к.с. Привід же у «купе», швидше за все, тільки передній (як і у Fiat 363).
Автоконцерн розсекретив модифікації новинок 2022 року, і їх технічні можливості. При цьому ще не назвав ціни на модель, яка буде доступна в чотирьох комплектаціях: SE, SEL, SEL Premium і Limited.
Незалежно від обраного двигуна, привід на новому Хендай Санта Круз буде повним, на основі системи HTRAC, де за рахунок муфти підключається задня вісь, а передня буде провідною.
Нагадаємо, що перше покоління було презентовано світу ще в 2014 році. Під капотом авто встановлений запатентований двигун TFCS, потужність якого становить 114 кВт. Очікувана в 2022 році модель повинна бути могутніше і автономніше.
Автомобіль має три балони для зберігання водню замість двох у моделі першого покоління, що очевидно, пояснюється збільшення запасу ходу на одній заправці на 30%. «Перший» Mirai може проїхати на одній заправці 502 км км по циклу EPA – стало бути, далекобійність «другого» буде на рівні 650 км. Один з балонів розташованих в центральному тунелі, що однак не завадило зробити задній диван Mirai тримісний.
Електрохімічний генератор розміщений над передніми колесами і займає весь підкапотний простір, його потужність – 128 кВт (174 к.с.). Електроенергія, що виробляється запасається в буферній літій-іонної батареї, розташованої вертикально між амортизаційними стійками заднього моста (відповідно доступу в салон з багажника немає). За привід відповідає єдиний електромотор на задній осі, його максимальна віддача становить 134 кВт (182 к.с.) і 300 Нм. Не густо для такого солідного седана, хоча виробник обіцяє досить вражаючу динаміку.
Компанія Aiways повідомила про те, що має намір почати серійний випуск електричного кросовера U6 в 2022 році. Видання CarNewsChina повідомляє, що за зовнішність автомобіля відповідав дизайнер Кен Окуяма. Примітно, що Окуяма займався створенням Ferrari Enzo і Maserati Quattroporte, а також Porsche Boxster.
Зовні модель четвертої генерації технічно стала близька до європейської версії Volkswagen Polo, Audi A1 і іншим компактам німецького концерну. Ця схожість пояснюється зміною платформи. Нова Шкода Фабія 2022 побудована на архітектурі MQB-A0.
Молодший мотор працює в парі з п’ятиступінчастою механічною коробкою передач. В пару турбованим двигунам дісталася семиступінчаста роботизована коробка передач DSG.
Компанія Renault також представила на 2021-2022 рік автомобільну новинку в дусі американських пікапів. Модель Express, побудована на базі моделі Dacia Dokker.
В процесі перетворення фургона в пікап йому посилили днище і заварили отвір зсувний правих дверей. Такий двомісний пікап орієнтований на комунальні служби, шляховиків, будівельників або фермерів. Його вантажопідйомність досягає 675 кг. При цьому техніка залишається стандартною.
Французький Renault презентував рестайлінговий варіант компактного крос-вена Triber.
Технічні характеристики крос-вена не зміняться. Як і попередня версія, оновлений Renault Triber буде оснащений 3-літровим двигуном, пару якому складе механічна коробка або «автомат» на 5 передач. Продуктивність агрегату, встановленого під капотом авто, становить 70 «коней». Крім того, оголошено про перспективу появи в доступній моторній гамі 1-літровим турбованим ДВС з потужністю в 99 кінських сил, який зовсім недавно став доступний для Renault Kiger.
Вихід на сцену нового Citroen C5 X означає повернення французького бренду в сегмент D після 2-річної відсутності. Ця категорія відіграє провідну роль в Європі. Бренд хоче виділитися від конкурентів з унікальною пропозицією. Новинка стане результатом змішання характеристик седана, універсала і позашляховика.
Салон новинки 2022 року оснащений спеціальними сидіннями підвищеної комфортності, що забезпечується особливою оббивкою з м’якого високоякісного матеріалу. Багажник С5 X має велику характерну для універсалів нішу, місткістю 545 і 1640 літрів при складених сидіннях.
Базові модифікації обіцяють оснастити бензиновими турбо-трійками об’ємом 1,2 літра і турбо-четвірками 1,6 літра PureTech. При цьому точні параметри поки не відомі. Дорожчі комплектації включають заряджається гібридну установку в комплекті з 1,6 літровим ДВС, потужністю 225 конячок. Заявлена швидкість, виключно на електромоторі, складе 135 км / ч. Повної зарядки вистачить на 50 кілометрів пробігу. Таких показників електроприводу буде досить для їзди в міських умовах, без дозаправки бензином. На всіх версіях встановлять 8-й ступінчасті автоматичні коробки передач.
Перший прототип цієї моделі, здатний пересуватися по автодорогах, був продемонстрований ще в 2019 році, а за час доведення машини були розкриті майже всі її технічні нюанси. Фактично остаточно розкрився і вигляд цього автомобіля, який, до слова, виявиться 5-метровим ліфтбек з салоном, за своїм розміром не поступається сучасному S-class.
Особливість платформи – вбудовані в її несучу конструкцію тягові батареї, які завдяки великій колісній базі вийшли досить тонкими. Сама ж електросистема тут не найпотужніша з існуючих на ринку – 400-вольта, але вже на старті продажів покупцям будуть запропоновані задн’- і повнопривідні модифікації авто з двома батареями на вибір.
Очікується, що з Cd = 0,2 Мерседес EQS 2022 року стане рекордсменом у своєму класі, хоча для такого досягнення розробникам довелося віддати перевагу невластивому для сучасних моделей марки клиноподібного силуету корпусу і захованих дверних ручок.
Також виробник планує досить швидко підготувати AMG-версію електричного хетчбека, яка, можливо, крім якогось кузовного обважування отримає більш потужні силові установки (попередньо – 630 л. С.)
Очікується, що такі машини з’являться і в українських автосалонах німецького концерну, де, за чутками, будуть продаватися помітно дорожче «психологічної» позначки в $ 100 тисяч.
Нове покоління седана Мерседес S-Class 2021 модельного року в кузові W223 офіційно представлено на світовій арені.
Залежно від модифікації та приводу, розгін седана від 0 до 100 км / год займе 4,9-6,4 секунди, при цьому максимальна швидкість обмежена програмним шляхом на позначці 250 км / год. За наявною інформацією, обидва седани отримають м’яку гібридну установку, з бортовою мережею 48V. Завдяки стартеру EQ Boost, короткочасна потужність може збільшуватися на 22 к.с., а крутний момент додасть 250 Нм.
Згодом в продаж надійдуть модифікації з бензиновим двигуном V8, об’ємом 4,0 літра. Також обіцяють представити повноцінний гібридний седан, де запасу ходу тільки на електротязі вистачить на 100 км шляху.
Компанія Maybach переживає черговий зліт, про що красномовно свідчать цифри: якщо ще 5 років тому продажу автомобілів відродженого бренду невблаганно падали, то тепер вони стабільно ростуть: за період 2016-2020 рр. німцям вдалося продати більше 60 тисяч своїх розкішних седанів, причому, попит на основні моделі нітрохи не згасає.
Поки відомо про вихід двох модифікацій нового Mercedes-Maybach S-Class 2021 (x223) року:
Обидві версії будуть повноприводними, оснащуватися автоматичною трансмісією 9G-Tronic і базово мати пневматичну підвіску. За додаткову плату вдасться отримати більш просунуту гідропневматичне конструкцію, повнокероване шасі, а в перспективі список доп. опцій включить в себе автопілот, правда, здатний працювати тільки на заміських трасах.
Компанія Ferrari випустила дві нові модифікації флагманського суперкара 812 Superfast під назвою 812 Competizione і Competizione A. Автомобілі отримали найпотужніший і високооборотистий двигун, який коли-небудь встановлювали на машини італійської марки. Обидва автомобілі будуть випущені малим тиражем.
Автомобіль масою 1487 кг здатний набирати першу “сотню” за 2,85 сек., А на розгін до 200 км / ч йде 7,5 сек., Що на 0,05 сек. і 0,4 сек. швидше стандартного 812 Superfast. Максимальна швидкість залишилася колишньою – 340 км на годину.